FAAC D1000. Шестерня редуктора ворот

Основные параметры:

Шестерня редуктора ворот FAAC D1000. Материал капролон - прочный инженерный пластик, применяемый в машиностроении для нагруженных деталей. Изготовлен методом фрезерования. Производство Россия.

Существует два способа восстановления работоспособности узла. Первый и более дешевый - это заменить шестерню. Но такой способ будет требовать некоторых ручных работ по доработке вала. И второй способ, прислать нам сломанную шестерню, не снимая её с вала. И мы, сделав некоторые работы, восстановим её работоспособность. См. ниже описание способов.

1. Способ 1 (с доработкой)
Оригинальная шестерня вплавлена в вал и при снятии старой и установки новой на валу нам необходимо обеспечить достаточно сильную фиксацию, чтобы шестерню не проворачивало на валу. Один натяг это не обеспечит, потому в комплекте с шестернёй идёт специальный клей для усиления сцепления, а также рекомендуется сделать пропил болгаркой на металлическом валу для установки фиксирующего штифта (идёт в комплекте) диаметра 4мм (см. рисунок)

Шестерня имеет паз для фиксации штифта.

1. Способ 2 (без доработки вала). Стоимость 3500 руб.

Возможен второй вариант. который не будет предполагать снятие шестерни с вала. Вы можете прислать сломанную шестерню вместе с валом и мы, срезав на токаркном станке старые зубья сделаем накладные новые, которые будут прочно фиксироваться к старой болванке с помощью болтов. См.фото как на рисунке: